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超全!伦敦交通升级,未来哪些地区会受益?

对于房产投资者来说,交通无疑是选房时需要考虑的重中之重!因为交通便利的房产,即使稍微偏远点,也不愁租,不愁卖。伦敦哪些地铁会延伸?地铁延伸到哪里?哪些地方会成为新的机遇区?

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对于房产投资者来说,交通无疑是选房时需要考虑的重中之重!
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如图所示:抵达伦敦市中心的通勤时间长短

近日,伦敦市政府发布的《伦敦交通战略》报告,规划了未来十年伦敦的交通:(红色阴影为机遇区)

哪些地铁会延伸?
哪些地方会成为新的机遇区?
地铁延伸到哪里?

让我们一起来看看这份报告。

1.横贯铁路–伊丽莎白线

伦敦横贯铁路(Crossrail) ,西起雷丁(Reading)和希斯罗(Heathrow),东至申菲尔德(Shenfield)和阿比伍德(Abbey Wood),沿线共设有40个车站,全长118公里,其中包括穿过伦敦市中心的21公里长的地下隧道。

为致敬超长待机的女王陛下, 这条横贯伦敦东西的新铁路又被命名为伊丽莎白(Elizabeth Line)。

这条新的城建铁路工程耗资高达150亿英镑,途经伦敦希斯罗机场、伦敦市中心主要商业区、金融城以及伦敦东部的金丝雀码头等重要地标,将于2018年年底通车,届时将为伦敦及周边提供快捷的客运服务。

如下图所示:紫色为横贯铁路,红色阴影地区为机遇区,绿色为中央活动区,橙色为希思罗机场地区。

不难看出,横贯铁路带来的机遇区主要集中在金丝雀码头,伦敦东部的泰晤士河下游,伦敦北部的Dalston,Walthamstow和希思罗机场附近的Hounslow。

伦敦市中心偏西的Old Oak Common站预计将汇聚伊丽莎白线,HS2高速,和伦敦城铁。

此外,伦敦市长Sadiq Khan提议将伊丽莎白线东边延伸到Dartford和肯特的Ebbsfleet,如下图所示的虚线部分:

市长认为,这段延长可以带来新建住宅5.5万套,因交通更加便利还可以带来5万个就业机会。

当然,这只是预计的伊丽莎白线的延长轨迹。

2.纵贯铁路

为了促进伦敦的发展,改善交通环境,纵贯铁路Crossrail2,一直被伦敦市长Sadiq Khan作为重中之重的项目!

纵贯铁路预计开工时间:2023年
预计完工时间:2033年

相比Crossrail的横向,总投资310亿英镑的Crossrail2的纵向又将使得伦敦南北方向的交通更加便利。

尤其是从Tottenham Hale到Clapham Junction这段,将因为交通的改善,受到更多关注。

下图为的纵贯铁路的路线图:蓝色平行线为纵贯铁路规划线路,绿色线条为待定路线选择,蓝色虚线为未来规划延伸部分。

要说纵贯铁路为啥被提上议程并且列为伦敦发展的重中之重,给大家几个数字感受一下:

纵贯铁路能为伦敦带来1020亿英镑的经济效益!
纵贯铁路施工期间,能为伦敦增加6万个工作岗位!
纵贯铁路竣工之后,能为伦敦带来20万个运营岗位!
纵贯铁路沿线,将有20万套新建住宅!
纵贯铁路将整体英国轨道交通线路效率提高10%!
纵贯铁路将能在高峰时期,使得27万旅客抵达伦敦市中心!
纵贯铁路将完美整合伦敦轨道交通伊丽莎白线,London Underground , London Overground, High Speed1,High Speed2 和 Eurostar。

如下图所示:几条主线极大提高伦敦交通的运行效率。

此外,纵贯铁路还会推动伦敦西南地区的发展。

如下图所示:阴影部分为机遇区,铁路沿线地区如Fulwell,Teddington,Hampton Wick, Kingston,Norbiton,New Malden,Berrylands,Surbiton,Norbition,等地区都极具潜力。


3.伦敦市区Bakerloo线路延伸

伦敦交通局正拟定将 Bakerloo Line延长到 Lewisham,增设4站路,如下图所示,虚线部分:

届时Lewisham无疑将成为一个抢手之地。

目前,地铁延伸工程的细节方案也已正式对外公布。

如今,Bakerloo线路并不合理,因为向北能走到伦敦五区,而向南却止步于一区的Elephant& Castle,因此Bakerloo线路的延伸刻不容缓。

Bakerloo线路的延伸可以推动沿线房价的上涨,预计能带来新建住房25,000套!(上图中阴影部分为预计新建房集中的地区。)

4.有轨电车的发展

除了伦敦四通八达、让每一位伦敦人都引以为豪的地铁系统之外,很少有人知道的是,伦敦的有轨电车系统(tram)也曾经是欧洲的的城市有轨电车系统。

但是,自从1952年以来,因为种种原因,伦敦的tram系统就停止了发展,而最近的新增tram轨道仅仅是在Croydon的一条小线路。

如下图所示:当前伦敦有轨电车线路

在经过了半个世纪的沉寂之后…最近,伦敦交通集团(Transport for London)承诺将投资7000万英镑来加长Croydon这条轨道系统。

新增的延长线路将以South Wimbledon为起点,途径Morden和Sutton,集中在伦敦西南。

如下图所示虚线部分

6.东伦敦线路规划

如下图所示:阴影地区为机遇区,虚线为规划线路,实线为已建成线路。

机遇区主要集中在金丝雀码头,伦敦城市机场,Barking Riverside等泰晤士河沿岸地区。

7.伦敦南部地铁

如下图所示:伦敦南部目前已有的铁路线路如下:橙色为Overground,绿色为有轨电车Tram

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④伊林区是crossrail站点的区,项目距Broadway站不到500米,通车后前往伦敦各地的时间可缩短50%。

                     
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